2009-02-10 Uppskattningsvis ett par hundra bussförare demonstrerade på tisdagsförmiddagen mot de försämrade arbetstiderna i Stockholm. – Det är obegripligt att vi har bussbolag som inte ser värdet av sin egen personal, säger Bengt Bryungs, Kommunals sektionsordförande för Stockholms busschaufförer.
KA har tidigare skrivit om problemet, som handlar om att bussförare inte längre tillåts köra till och från ändhållplatser under sin arbetstid, utan nu förväntas ta sig från och tillbaka till garaget på sin fritid. – Det är som om en undersköterska skulle börja sin dag på Södersjukhuset och sen tvingas avsluta den i Huddinge, sa Bengt Bryungs och fick rungande applåder från förarna som samlats utanför Landstingshuset i februarikylan.
Foto: Hugo Leijon / Redigering: Tobias Holmqvist För att se webbtv i mobilen - klicka här.
Bussförarna har också samlat in 3 174 namnunderskrifter mot arbetsgivarnas politik, men moderaten Christer G Wennerholm, som är styrelseordförande för lokaltrafikbolaget SL, ville inte komma ut från fullmäktige för att ta emot dem. Istället mottogs dem av styrelseledamoten och socialdemokraten Nanna Wikholm. – Det är ni som gör det viktiga jobbet, inte vi politiker härinne, sa hon. Wikholm var noga med att betona att det handlar om arbetsmarknadens parter, men sa också: – Entreprenörerna lever inte upp till villkoren i avtalen. Att Christer G Wennerholm inte kom ut kommenterade Kommunals Bengt Bryungs: – Man löser problemen med samtal, inte genom att gömma sig. Olle Johansson, klubbordförande för Kommunals bussförare i Norrort sa: – Arbetsgivaren är hela tiden och naggar, naggar, naggar. Vi har förare som börjar sin dag i Vaxholm och avslutar den i Danderyd. Det blir ännu stramare i en lågkonjunktur, det är så liten avkastning i den här branschen, det handlar bara om 2 procent. Nu vill vi få Bussarbetsgivarna att agera.
Han fick medhåll av Peter Boström, klubbordförande i Södertälje, som i sitt anförande menade att det här är den viktigaste politiska frågan i regionen idag. Han vände sig mot bussförarna och sa: – Ni är nyckeln till hela den sociala och politiska utvecklingen i Storstockholm. Samtidigt sprider sig konflikten utanför huvudstaden. I ett öppet brev protesterar bussförarna i Umeå lokaltrafik mot att Swebus planerar att inte låta personaltransporterna mellan garaget på Västerslätt och Vasaplan räknas som arbetstid. ”Nu är vi trötta och förbannade och accepterar inte att jobba gratis”, står det i det anonyma brevet, enligt Västerbottens-kuriren.
En märklig branch det här,att så fort man skrivit under ett avtal så letar man efter minuter att kunna snåla in och givetvis på den anställdes bekostnad. Harmoni, glada och engagerade medarbetare är vad som behövs "krävs" om ett företag ska nå bra resultat oavsett branch. Dagens problem bottnar i att bussbolagen tar för dåligt betalt när dom lägger bud på trafiken. Tar man rätt betalt så behöver man inte hålla på och nagga lite här och där och förhoppningsvis på ett sätt så den anställde inte märker något. I dessa fall nu så måste man vara döv och blind för att inte märka något. Politikerna måste ta sitt ansvar med, vill man ha kollektiv trafik med bra turtäthet kvalite på bussar och förare så har det sitt pris kvalite kostar. Men idag så i alla former gäller lägst anbud vinner. Det man betalar för det får man. För mig är arbetstid när jag har loggat in och när jag har loggat ut med avdrag för matrast. Allt sånt här finns i bba avtalet eller borde finnas och lägger man anbudet efter detta och att man blir fullt kompenserad för framtida ökningar på löner drivmedel skatter mm,så finns det en möjlighet att branchen får tillbaka harmonin igen Postad av hoppfull bussförare 17:59 den 11 February 2009